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动力煤:一跌再跌何时见底?-化工网

更新时间:2019-06-03 09:47

  

  前期被供应端紧张所掩盖的淡季需求疲软愈加明显,开始逐渐显露,沿海六大电厂库存眼见一路上涨,28日已经突破1700万吨,创出2月份以来新高。而日耗却不及预期,仍不足60万吨,继续对煤价顶部压制。后期需持续关注日耗及产地开工动态。

  截至5月29日,沿海六大电厂库存1744.2万吨,周环比大幅增加165.6万吨,同比增加497.7万吨;日耗煤57.9万吨,周环比减少1.6万吨,同比减少18.6万吨;可用天数为30.1天,周环比增加3.6天,同比增加13.8天。

  分析人士指出,当前尽管东南沿海煤炭消费地逐渐转入夏季模式,但沿海电厂却进入“低耗高存”状态,高库存制约电厂采购热情。同时水电等清洁能源也将进入快速增长期,后续电煤短期难有放量,使得买方议价权大幅提升。

  最新市场方面看,北方港市场悲观预期进一步加重。29日港口市场报价持续走低,下游库存高位,需求较弱,市场成交稀少,贸易商对后期市场看跌较多。29日CV5500动力末煤主流报价605-610元左右,CV5000动力末煤主流报价515元左右。

  5月29日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报604元/吨,较上期价格继续回调5元/吨,连续四期持续回调,期间累计跌幅达13元/吨,较上月同期价格下调17元/吨或2.7%;CCI5000动力煤价格报515元/吨,较上期价格回调4元/吨,较上月同期价格水平下调9元/吨或1.7%。

  市场人士分析称,港口贸易商心态有所受挫,部分贸易商出货情绪进一步增加,并且受华北高温天气影响,港口存煤自燃可能性加大,后期存在疏港可能,贸易商出货压力较大,短期市场下行趋势或难扭转,持续关注电厂采购节奏变化。

  另据市场消息称,大型煤企年度长协价格已基本确定下调,月度长协价格也大概率下调,销售端开启下行通道引领现货价格向下回归。

  中国煤炭资源网通过某生产商了解到,5月份整体市场需求并不是很好,此前港口煤价一直比较坚挺,更多是产地的支撑,最近产地价格也略有松动,整体看空情绪增加,出货意愿增加,而下游持续压价采购,成交冷清。另外,近日市场也传出一些利空消息,比如,大集团长协价的下调等等,短期看现货走势不乐观。

  产地方面看,主产地煤矿需求转差,库存增加。___鄂尔多斯地区煤价稳中小降,终端用户需求稳定,贸易商采购积极性下降,煤矿库存增加,部分矿价格小幅下调5-10元,市场观望情绪较浓。陕西榆林神府地区煤价跟降,部分矿沫煤降10-20元,煤矿表示,沫煤出货较困难,但产能限制,整体库存不高,预计后期市场整体较稳,降幅不会太大。

  今年以来一直都是坑口受煤管票、安监、突发情况如矿难因素影响,煤价一直坚挺,进而支撑港口煤价,现在坑口煤价大幅回调会使价格突然失去最强有力支撑。找煤网日前分析指出,坑口煤价持续下跌会传回港口,加速煤价下跌。这轮煤价下跌预计持续时间会略长。从2018年开始,旺季不旺、淡季不淡的行情一直延续。需要等待电厂日耗大幅增加,电厂库存不断消耗。

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